ばりおす２くんらすと(^_^;)

ガソリン漏れがあってサイドカバーの

塗装も侵されてたので

コック交換でごじゃる(;^ω^)

 

ゲ～～～～～(；ﾟДﾟ)

コックもですが・・・(?_?

 

なんじゃこりゃ!!

 

一瞬分からなかったけど！

パテじゃん(ﾟдﾟ)！

 

手で触ると硬さが伝わってきたので

ガンガンやるっきゃないで

ごじゃろう(*´з`)

 

ギョゲ～～～～～(；ﾟДﾟ)(ﾟдﾟ)！(+o+)

バリバリの溶接テンコ盛りで

ごじゃる(>_<)

 

この時点で終了ではありますが

コック拝見でごじゃるよ👀

何だかね～！

液体パッキンの痕が・・・(?_?

ガソリンは何でも溶かしてしまって

ヘタするとタンクの塗装まで

浮かしてしまうのでガソリンスタンドでも

店員さんが入れてくれる所なんかは

給油口の周りに確りウエスを

敷く所もあるでごじゃるよ(^_^;)

弁償を求められてるスタンドも

あるぐらいですからNe!!

チョット飛んだぐらいで

何も起こりませんが。。。

心狭い輩でごじゃる(*´з`)

エキパキなんてもってのほかで

耐ガソリン性の物でも

安心はできまへんで～(; ･`д･´)

 

出るわ出るわ!!

イグニションコイル定位置に

納まってないではごじゃらぬか(￣д￣)

汎用品でごじゃろう(;´･ω･)

これは次回に回すとして(;^ω^)

 

いやいやエアークリーナーボックスの

ボルトが無い!!

と思ったら止める本体の

埋め込みナットがぶっ飛んで

無くなってたでごじゃる(￣д￣)

探しても無かったのでスルー‼

 

それこそ一応液体パッキンで適当な

ボルトで穴を塞ぐだけにしたで

ごじゃるヨン(^_^;)

 

ガソリンメーターの位置が全然

違うでごじゃろう(；ﾟДﾟ)

見て分かったのが左側の元のタンクは

ガソリンセンサーの無い１型のタンクで

右側にセンサーが溶接されてるのは

１型のタンクの裏が見て分かる通り

平らなのでそこを穴開けて

センサーを放り込んで溶接で

バチバチッとおやったけど

ガソリン漏れて来てパテ盛りして

その場しのぎをしたので

ごじゃろう(￣д￣)

 

ヤバすぎでごじゃるよ(￣д￣)

こんな事平気でするので

バイク選ぶより店選びは大事で

ごじゃる(-ω-)/

コロナ以降相変わらず高値が続いてる中で

微妙に安い価格は買った以上に

修理代がかさむでごじゃるよ💰💰💰

そうそう溶接時の熱で配線が焦げてるのも

超々ｙａｂａｉｙｏ²

 

タンク内が錆びてるのが分かりやすい

コックでごじゃる(*´з`)

カワサキの場合コック展開出来て

ガスケットだけ交換出来ますが

廃番になって無ければ

セット交換するでごじゃるよ(;^ω^)

いずれにしても年式経ってるので(^_^;)

 

ガソリンセンサーのパッキンは

新車発売時に矢印部分の樹脂が無く

ボルトが特殊ボルトで締めすぎ

防止になってましたが不具合あって

変更したのでごじゃろう(;^ω^)

知らんけど(^_^;)

いずれにしてもパッキンはゴムなので

劣化してひび割れするので

定期交換でごじゃる(^^)

 

センサーの向きがあるので

前向きに入れると一生ゲージは

下がらないでごじゃろう(*´з`)

 

横向きも同様でごじゃろう(>_<)

 

これではタンクの横に

フロートが当たってしまって

入る訳が無いでごじゃる(;^ω^)

 

当然一番低い位置のしたがわに

フロートがくるでごじゃろう(^^)

 

間違えずに付ければ配線処理も

バッチリでごじゃるヨン(*^^)v

当たり前ですがNe!!

 

ホンマ！

見れば見るほど元のタンク

ヤバくね(*´з`)

こんなんで販売するとは。。。

 

滅多に外さないところを外した場合は

スレコンは欠かせないでごじゃる(;^ω^)

 

ばりおす２くんまだまだやらなければ

いけないところがあるのですが

今回はここまで!!

乗ってもらいながら少しづつ

修理していくでごじゃる(;^ω^)

 

年式経ってるバイクを購入されるときは

バイク店を確り選んで購入しないと

後の代償が大きいでごじゃるよ(‘◇’)ゞ

ばりおす２くんお・し・ま・い

Pu!!