アドレスＶ１２５Ｇくん(^^)
３．５万キロ・・・
微妙な距離でごじゃる(^_^;)
先ずはオイル交換でごじゃるよ(^^)
フィルタ―は交換したこと
なさそうだったので交換で
ごじゃる(^^ゞ
エアーフィルタ微妙に角が
欠け始めてるでごじゃるよ(;^ω^)
３．５万キロ微妙と言ったのは
これです!!
２万キロで替えるべきですが
ひび割れの方がｙａｂａｉｙｏ²
このような事が多いので
２万キロ毎替えた方が良いで
ごじゃる(^^ゞ
年式は考えましょうNe!!
因みの今回の車両は２００５年式( ﾟДﾟ)
ベルトの端っこもささくれてるで
ごじゃる(*´з`)
ウエイトローラは片べりなのでダメ!!
片べりがすすむと白い樹脂部分が
割れて中で金属があばれる君になって
プーリも交換になるヨン(ﾟдﾟ)！
スズキくんのクラッチは分厚いですが
予算に余裕があるのなら交換と言う事で
見積って見るでごじゃるよ(;^ω^)
このへんはスライドピースぐらいかナ‼
見積り段階でお掃除しておくで
ごじゃるよ🧹🧹🧹
部品のチェックは終了でごじゃる(^^)
Vベルトをハメた最初は弛んでる方が
当たり前でごじゃるよ(^^)
一回エンジンかけると
Ｖベルトはピ～～～ンと
張るでごじゃるよ(^^)/
リヤタイヤスリップサイン出てるので
見積りに入れるヨン(;^ω^)
フロントはひび割れで見積もりに
入れるでごじゃる(*´з`)
お客様の都合もありますので
三択程見積もり出して
オーナー様の都合に合わせるしか無いで
ごじゃるヨン( ◠‿◠ )
Pu!!