シグナスくん(‘ω’)

シグナスＸ１２５くんでごじゃる(‘ω’)

 

 

一ヶ月ほど前に他店でバッテリー交換

してもらったけどバッテリー上がって

動かせなくなってレスキューで運ばれて

きたでごじゃる(ﾟдﾟ)！

変えた店にと言ったのですが

近所で止まったのでと・・・(。´･ω･)?

 

 

エンジンかけても１０Vしか

上がらないので充電系とかも

しれないでごじゃる(”ω”)

 

 

中古充電済みバッテリーを

仮付けして１３．５４V

でごじゃる(^^)

 

 

中古なので正確性は何とも言えないので

レギュレター外すでごじゃるヨン(^_^;)

 

 

シグナスのデーターは持ってませんが

エンジンかけてプラスコードを

レギュレター側のAC配線に

突っ込んでマイナスは

エンジンアースしてチェックしましたが

３本の線共に５．５０以上

上がってましたので５×３＝１５V

なので良しの範囲と判断したで

ごじゃるよ(;^ω^)

メッチャ簡易的チェックですがね(*´з`)

 

 

レギュレター単体もチェック

こんなもんでしょ(;^ω^)

 

 

反対には導通なしでOKでごじゃる(^^)/

 

 

台湾ＹＵＡＳＡから

ＧＳ/ＹＵＡＳＡに変更して

確り初期充電してチリバツＯＫで

ごじゃったヨン(*^_^*)

 

お預かりの時に聞きましたが

バッテリーが上がった原因は

初期充電してなかったことと

そのうえで走った距離が少なすぎて

乗る頻度が少なすぎると言う事が

原因だったと思われますが

一旦上がってしまったバッテリーで

充電するのはトラブルの元なので

ＧＳ/ＹＵＡＳＡに変更して

初期充電確りして修理を

することに理解をしてもらった

でごじゃる(^^)/

 

Pu!!