ＤＩＯくん(@_@)

千の桁までしか無いので

実際どれほど走ってるか

分からないでごじゃる(>_<)

 

 

バンッ‼と音がして

走らなくなったと

持ち込まれたのですが

ドライブベルトが切れたら

走らんようになるで

ごじゃるよ((+_+))

 

 

Vベルトひび割れだらけで

ごじゃるヨン( ﾟДﾟ)

 

 

クラッチシューも

無くなる勢いで

削れカスたっぷりで

ごじゃる(+o+)

 

 

いや～これはあかん((+_+))

トルクカム段差が出来てるでは

ごじゃらぬか(;´･ω･)

 

 

再利用するパーツを

先にお掃除したで

ごじゃるヨン🧹🧹🧹

 

 

 

ケースも当然綺麗にするで

ごじゃるよ🧹🧹🧹

 

 

Vベルト・ウエイトローラ・

クラッチシュー・スプリングと～

トルクカムは。。。

オーナー様ウーバーするために

安く買ったスクーターなので

お金かけたくない

と言う事ではぶいたのですが。。。

ここまでやるならNe!!

 

 

ウーバーの飛び込み修理の方には

毎回言ってるのですが

ランニングコスト考えて

スクーター購入しないと

安物を買うと買った金額以上に

修理代かかるよと

アドバイスはするのですが

修理後でもオイル交換も

怠りすぎでごじゃる(;´･ω･)

メーカーが言う

シビアコンディションなので

最低でも半年に一回は

全て点検して不具合があれば

修理・補修しないと駄目で

ごじゃるヨン(*´з`)

普段のあっしーくんとして

乗ってるのではないですヨン(+o+)

 

Pu!!